11 月28日，南方日報A06版刊登了對省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜的專訪報道。李靜表示，廣東交通系統將深刻認識領會十九屆四中全會和習近平總書記重要講話的重大意義，按照省委、省政府部署要求，加快發展完善交通運輸治理制度體系，高站位推進我省交通強國建設先行，加大交通運輸“補短板”力度，構建安全便捷高效綠色經濟的現代化綜合交通體系。報道詳情如下：
省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜：加快推進“交通強國”建設試點工作
構建安全便捷高效綠色經濟現代化綜合交通體系
黨的十九屆四中全會專題研究堅持和完善中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現代化問題，審議通過《中共中央關于堅持和完善中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現代化若干重大問題的決定》。
近日，省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜在接受南方日報專訪時表示，站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，以習近平同志為核心的黨中央將制度建設問題擺在更加突出的位置，充分體現了以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚的戰略眼光和強烈的歷史擔當。李靜表示，要深刻認識領會十九屆四中全會和習近平總書記重要講話的重大意義，按照省委、省政府部署要求，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，深入開展宣傳解讀引導，確保將全會精神傳達到全廳每一個支部、每一名同志，落實到行業每一個領域、每一項工作。同時，深入推進新一輪“大學習、深調研、真落實”，確保廣東交通事業始終沿著習近平總書記指引的方向前進。
加快發展完善交通運輸治理制度體系
“四中全會作出的多項部署都與交通緊密相關，為建設與交通強國等相適應的行業治理體系指明了方向。我們交通運輸行業理應先行一步、知行合一，在貫徹全會精神中不斷貢獻行業力量。”李靜表示，一方面要狠抓全會涉及交通各項任務和上級部署的落地見效。以“交通強國”建設為中心，緊緊圍繞交通行業本質就是為群眾提供更安全更便捷更優質的出行服務，進一步探索構建行業黨建長效機制，打造人民滿意的服務型交通部門，完善交通現代市場體系，促進行業可持續發展，使交通成果更多更公平惠及全體人民。
李靜指出，要加快發展完善交通運輸治理制度體系。廣東交通系統將對標要求，進一步加強組織領導，完善綜合交通發展戰略規劃計劃體系，優化基礎設施、交通裝備、運輸服務等要素體系，健全安全生產、標準規范、科技創新、節能環保等高質量發展體系，筑牢人才、文化、應急保障體系，持續推進全省交通治理體系和治理能力現代化，不斷實現交通延伸人民美好生活的愿景。
發揮交通運輸基礎性先導性服務性作用
今年以來，我省交通發展總體實現“一季度開門紅、二季度雙過半、三季度穩中有進”，有力地促進了全省經濟社會發展。1—10月，全省交通建設完成投資1441億元，為年計劃的96.1%，同比增長14.2%，提前并超額完成了交通運輸部下達的1180億元的年度投資任務。其中，高速公路完成投資970.6億元，為年計劃的94.2%，同比增長9.3%，較好發揮了交通建設促投資、穩增長的中堅作用。
近年來，省交通運輸廳不斷加快交通基礎設施建設，完善全省交通網絡。今年廣東穩步推進62項（段）3193公里續建高速公路建設項目，計劃建成南沙大橋等10項483公里。截至目前，南沙大橋、從莞高速惠州段、高恩高速、莞番高速一期、佛江高速佛山段二期、梅平高速等6項已建成通車，原計劃2020年建成的佛開南改擴建項目已提前通車，深中通道已全面開建，黃茅海跨海通道工可順利通過評審。北江航道擴能升級工程建設取得重要階段性成果，濛里樞紐二線、白石窯樞紐二線、飛來峽樞紐二三線和清遠樞紐二線船閘已投入試運行，千噸級船舶可以直達韶關，為我省打造珠江黃金水道、促進交通運輸結構調整、加快構建現代化綜合交通運輸體系提供了有力支撐。
李靜表示，接下來將進一步加大行業投資建設力度，緊緊抓住施工黃金期，攻堅克難，全力打好第四季度交通基礎設施建設收官戰，確保完成1500億元年度投資目標和各項建設任務。同時，全面梳理完善各類交通規劃項目，合理加強“十四五”及中長期項目儲備，及時有序開展前期工作等，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活對交通的需求。
高站位推進我省交通強國建設先行
當前，交通強國、粵港澳大灣區建設和支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區、推動廣州實現老城市新活力和“四個出新出彩”等決策部署正在有序推進，廣東交通運輸系統正推出大批措施支持推動這些工作。
李靜介紹，要高站位推進我省交通強國建設先行。一是全面貫徹落實《交通強國建設綱要》精神，建立廣東落實交通強國建設領導機制和工作機制，在粵港澳大灣區聯席會議機制的框架下，協商我省建設交通強國中涉及港澳事項，持續用好管好港珠澳大橋，探索科學構建大橋共享共治模式，助力粵港澳大灣區建設發展。二是研究出臺我省貫切實施意見，進一步明確我省交通發展的戰略方向、總體思路和總體目標。